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申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。


  分拆32個公交中心站點

內容來自sina新聞

武漢將分拆公交站點減少進站排隊

  我市目前不少主幹道公交站點甚至有超過30條線路匯集,導致公交進站排長龍。為緩解乘客來回找車、趕車,公交車有站無法進站,公交站有牌無法對牌二次停靠等現象,我市將對32個公交中心站點進行分拆,如解放大道中山公園西行站點將在電臺門口設分流站、保華街南京路西行站分流線路到匯通路、中山路螃蟹甲南行站點分設內外道等。

  將推進大站分拆站點的志願服務活動,建設3-5個志願服務示范站點。

  目前,我市有長江大道等9條公交專用道共長35公裡。自今年嚴格執法以來,公交專用道送客速度提升8.9%,下一階段,我市將推進公交專用道建設,比照全國同類城市公交專用道建設發展水平,開辟新的公交專用道,重點解決公交專用道建設不足,公交專用道被侵占,公交專用道與非機動車道混行問題。

  新增公交專用道讓公交快起來

  本報訊(記者章鴿 通訊員張惠榮 王靜靜)記者昨日從"提升公交運營服務質量推進會"上獲悉,武漢公交下半年將多舉措全面提升營運服務質量。

  此外,還將重點解決公交線網覆蓋不夠,與軌道交通銜接不暢,部分新建小區市民出行不便,公交場站嚴重缺位問題。年內將完成漢陽國博中心、盤龍城、鳳凰山公交樞紐站等3處公交場站建設項目,為公交線路集中調整創造條件。

  截至6月底,我市已開通8條微循環線路,下半年我市將開通7條微循環線路,完成全年開通15條微循環線路承諾目標;將進一步完善公交線路與軌道交通2號線一期、4號線二期的交通銜接,新辟、調整公交線路10褒忠鄉農地貸款率利最低銀行比較條;完善東西湖區、黃陂區、東湖開發區線網佈局,改善市民群眾出行。

 公交線路分佈圖將上網供市民查詢

  不久,市民有望在市交委等網站上查詢到武漢公交線路分佈圖,可以細化到查詢目的地附近的公交場站、與軌道交通如何換乘。

  記者昨日在分佈圖的制作方--武漢市交通科學研究所看到公交線路分佈圖的初稿。負責人李志強告訴記者,公交線路分佈圖以紅、黃、綠、白4種顏色勾畫出武漢公高雄小港農地貸款交的線路分佈情況,從圖上可以看出,我市300多條公交線路中,有20條以上的線路重復的紅色區域比較多,通過這個圖,可以直觀瞭解到武漢部分區域公交線路過度重復,供給過大,有些與地鐵路線重復的公交線路等都應該調整,應優化調整公交線網,讓更多的線路接駁到地鐵,減少中心區重疊的線路,而增加新小區、新城區區域的公交路線。

  記者瞭解到,公交線路分佈圖全部繪制完成後,將在市交委等網站公佈,供市民出行查詢。

  

新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-08-09/08524358725.shtml
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